Dualtron Thunder EREXX

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Dualtron Thunder EREXX

4 235,00 3 390,00

La trottinette électrique Dualtron Thunder est LA version haut de gamme de la marque Minimotors. Ce modèle est la version améliorée de la trottinette Dualtron Ultra et possède une grande autonomie pour une puissance et une vitesse de pointe incroyable ! La Dualtron Thunder atteint les 85 km/h et peut monter des côtes supérieures à 35 % . Elle peut supporter une charge de 120kg, voire plus. Son poids de 43 kg est assez élevé mais nécessaire pour cette machine extrêmement performante. La Dualtron Thunder dispose d’un large plateau pour apporter au pilote une bonne stabilité. Elle est dotée d’un système de pliage très pratique pour la transporter plus aisément. Cette Thunder edition EREXX est équipée de l’amortisseur de direction EREXX damper (prix seul : 495 €) prix exceptionnel de 3390 € au lieu de 4215 € !!! En stock.

Availability: En stock

Description

Caractéristiques techniques de la thunder :
  • Vitesse max : 85 km/h
  • 100 km d’autonomie en mode 1
  • Poids : 43 kg
  • Dimensions dépliée : 115 cm x 121 cm x 61 cm
  • Dimensions pliée : 115 cm x 51 cm x 61 cm
  • Charge : 120 kg, voire plus.
  • Franchissement : pente de 35 °
  • 2 moteurs brushless , Puissance 3000 w
  • Batterie Lithium LG 60v / 35 ah
  • Temps de charge complet d’environ 20 h
  • Freins à disque hydraulique + électrique (avec ABS)
  • Roues de 11 pouces – pneus tubeless
  • éclairage Led avant et arrière
  • Suspension pneumatique avant et arrière.

3 avis pour Dualtron Thunder EREXX

  1. 5 sur 5

    Romain

    Superbe machine !
    Livrée dans les meilleures conditions avec le soin du détail.
    Disponible et pertinente, merci à l’équipe du DualTron Store

  2. 5 sur 5

    cedcnt

    Un plaisir au quotidien. Je vais travailler tous les jours avec et c’est vraiment l’éclate.
    Elle est dynamique ce qui assure de la fluidité hors agglomération et les freins, suspensions, éclairages procurent de la sécurité en ville. Bref que du bonheur !

  3. 5 sur 5

    Romain

    Petit retour après un mois d’utilisation et quelques centaines de kilomètres…

    Freinage, autonomie et efficacité étaient mes priorités dans cette recherche.
    Excellents conseils : sur le papier ce modèle semblait surdimensionné, à l’usage c’est totalement adapté. Le trafic en centre-ville est devenu complexe (VAE, vélos, piétons, scooters…), de disposer d’un engin réactif et agile est appréciable. L’autonomie permet notamment d’accélérer quand le besoin s’en fait sentir, sans essorer la batterie. Le deck est top, suffisamment large pour exercer une pression avec ses pieds de chaque côté et tourner, suffisamment long pour être stable sur les freinages appuyés et les accélérations franches. L’utilisation d’un ou deux moteurs est particulièrement confortable, aux allures les plus réduites un moteur permet de rester précis, le second moteur rend les plus fortes montées transparentes. Le tempérament très joueur de la trottinette justifie volontiers l’amortisseur de direction, ici réglé assez ferme.

    Merci!


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